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壓力校驗器檢定過程中常見故障

 更新時間:2009-12-01 點擊量:3965

壓力校驗器檢定過程中常見故障

. 液壓壓力不穩(wěn)定或不能正常造壓:    

原 因:

1.油箱油量不足;                    

2.運輸時管路接頭處損壞有泄漏;                    

3.快速接頭“○”圈密封損壞;                    

4.系統(tǒng)內(nèi)空氣多或未排干凈。        

處理方法:

1.松開油箱帽或給油箱加油;               

2.擰緊管路接頭;               

3.更換“○”圈(φ9*2.65);                

4.反復(fù)抽動充油泵使系統(tǒng)內(nèi)空氣隨油箱排出。  

.負(fù)壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn):           

   處理方法::應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H大氣壓判斷儀器是否正常氣壓打不上壓。

.泵有空壓的感覺:             

原 因:

1.換向閥換向不到位,產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象;           

2.正壓單向閥或負(fù)壓單向閥運動之后沒有復(fù)位,造成空壓現(xiàn)象。  

處理方法:

1.換向閥一定要換向到位,換向閥桿不能半空懸浮。           

2.檢查正壓、負(fù)壓單向閥座孔是否沒有達(dá)到要求。           

3.彈簧傾斜嚴(yán)重,單向閥芯不能滑動自如。  

 

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